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Kit Embrague SRLine Grupo VAG 1.4 TDI | Disco de Embrague Plato de Presión y Cojinete de Empuje | 02A141165A | 02A141165M
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Kit Embrague SRLine Grupo VAG 1.4 TDI | Disco de Embrague Plato de Presión y Cojinete de Empuje | 02A141165A | 02A141165M

121,00 €
Impuestos incluidos
Referencia: 75250823
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Servicio Postventa

 

Sobre Los Productos

Descripción del Producto:

Kit Embrague SRLine Grupo VAG 1.4 TDI | A2 | Arosa | Cordoba | Ibiza | Fabia | Roomster | Lupo | Polo | Clave de Motor AMF | BHC | BMS | BNV | BNM | BWB | BAY | Disco de Embrague Plato de Presión y Cojinete de Empuje | OE 02A141165A | 02A141165M

Referencia:

75250823

Referencia OEM Similar:

02A141165A | 02A141165M | 045141031A | 051141025B | 2A141165A | 2A141165M | 3000951704 | 45141031A | 51141025B | 622301800 | HK07849 | QKT2379AF | KE-VW42 | 92-VW-VW03 | 02A141165A | 02A141165M | 045141031A | 051141025B | 2A141165A | 2A141165M | 45141031A | 51141025B | HK07849 | KF-VW03 | 92VW03 | 3215800 | 622301800 | 3000951704 | QKT2379AF | 3000951092 | 826533

Lado De Montaje:

Embrague

Modelos Compatibles:

AUDI

A2 (8Z) | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 

SEAT

AROSA (6H) | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 

CORDOBA (6L) DE | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 

CORDOBA (6L) DE | 2006 | 2007 | 2008 | 

IBIZA III (6L) DE | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 

IBIZA III (6L) DE | 2006 | 2007 | 2008 |  

IBIZA IV (6J|6P) | 2008 | 2009 | 2010 

SKODA

FABIA (6Y) | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 

FABIA (5J) | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 

ROOMSTER (5J) | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010

VOLKSWAGEN

LUPO (6X|6E) | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005

POLO (6N) | 1999 | 2000 | 2001 

POLO (9N) | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009

Modelo | Año Compatible KW | CV | CC Clave Motor
AUDI   
A2 (8Z0): 1.4 TDI | 02.2000 - 08.2005 55 | 75 | 1422 AMF | BHC
SEAT
AROSA (6H1): 1.4 TDI | 01.2000 - 06.2004 55 | 75 | 1422 AMF
CORDOBA (6L2): 1.4 TDI | 10.2002 - 12.2005 55 | 75 | 1422 AMF
CORDOBA (6L2): 1.4 TDI | 06.2005 - 11.2009 59 | 80 | 1422 BMS | BNV
IBIZA III (6L1): 1.4 TDI | 05.2002 - 12.2005 55 | 75 | 1422 AMF
IBIZA III (6L1): 1.4 TDI | 06.2005 - 11.2009 59 | 80 | 1422 BMS | BNV
IBIZA IV (6J5, 6P1): 1.4 TDI | 07.2008 - 06.2010 59 | 80 | 1422 BMS
IBIZA IV SC (6J1, 6P5): 1.4 TDI | 07.2008 - 06.2010 59 | 80 | 1422 BMS
SKODA  
FABIA I (6Y2): 1.4 TDI | 04.2003 - 03.2008 55 | 75 | 1422 AMF
FABIA I (6Y2): 1.4 TDI | 10.2005 - 03.2008 59 | 80 | 1422 BNV
FABIA I Sedán (6Y3): 1.4 TDI | 04.2003 - 12.2007 55 | 75 | 1422 AMF
FABIA I Sedán (6Y3): 1.4 TDI | 10.2005 - 12.2007 59 | 80 | 1422 BNV
FABIA I Combi (6Y5): 1.4 TDI | 04.2003 - 12.2007 55 | 75 | 1422 AMF
FABIA I Combi (6Y5): 1.4 TDI | 10.2005 - 12.2007 59 | 80 | 1422 BNV
FABIA II (542): 1.4 TDI | 01.2007 - 03.2010 59 | 80 | 1422 BMS | BNV
FABIA II Combi (545): 1.4 TDI | 10.2007 - 03.2010 59 | 80 | 1422 BMS | BNV
ROOMSTER (5J7): 1.4 TDI | 09.2006 - 03.2010 59 | 80 | 1422 BMS | BNV
ROOMSTER Praktik (5J): 1.4 TDI | 03.2007 - 03.2010 59 | 80 | 1422 BMS | BNV
VW
LUPO I (6X1, 6E1): 1.4 TDI | 01.1999 - 07.2005 55 | 75 | 1422 AMF
POLO (6N2): 1.4 TDI | 10.1999 - 09.2001 55 | 75 | 1422 AMF
POLO (9N_): 1.4 TDI | 04.2005 - 11.2009 51 | 70 | 1422 BNM | BWB
POLO (9N_): 1.4 TDI | 10.2001 - 06.2005 55 | 75 | 1422 AMF | BAY
POLO (9N_): 1.4 TDI | 04.2005 - 11.2009 59 | 80 | 1422 BMS | BNV
POLO IV Sedán (9A4, 9A2, 9N2, 9A6): 1.4 TDI | 07.2003 - 06.2005 55 | 75 | 1422 BAY

Otras Especificaciones:

Incluye Plato de Embrague, Disco y Collarín

Número de dientes: 28

Perfil Hub: 22,1 x 20,3 mm

Diámetro Exterior: 216 mm

Tipo de Tracción: Tracción delantera

Tipo de Transmisión: Transmisión Manual

Para una exacta identificación por favor observar foto, contenido del artículo, referencias originales y tabla de aplicación en vehículos así como procedimiento de montaje

Antes de montar el nuevo disco de embrague, es importante comprobar su excentricidad axial. Esta puede ser de máximo 0,5 mm. Valores mayores pueden causar arrastre.

Después, el cubo estriado del disco de embrague y el eje primario de la transmisión deben ser engrasados ligeramente en todo su perímetro con grasa de alto rendimiento (resistente a la temperatura y soportar alta carga superficial). Ahora, el disco de embrague podrá moverse fácilmente hacia atrás y hacia adelante a lo largo del eje primario de la transmisión y el exceso de grasa debe ser retirado tanto del cubo estriado como del eje primario de transmisión.

Después de todo, si se utiliza demasiada grasa, las fuerzas centrífugas la llevarán hasta los revestimientos de fricción del disco de embrague durante el funcionamiento. Los revestimientos contaminados de esta manera causarán sacudidas o patinamiento del embrague durante la conducción.

Es posible el montaje del embrague físicamente en ambas posiciones, pero es importante saber que solamente una de las posiciones es la correcta. Incluso en algunas ocasiones montando el disco al revés, aparentemente podría el vehículo funcionar correctamente a corto o medio plazo.

Este funcionamiento no es real, pues el montaje incorrecto terminará por acarrear problemas mecánicos en el vehículo, pudiendo llegar a provocar la rotura del propio disco o del cojinete de empuje.

Es muy importante respetar la correcta posición del disco de embrague para evitar daños mecánicos.

Para ello, lo más sencillo es localizar en los discos de embrague la palabra que nos indica su posición:

Getriebe Seite: Lado cambio

Gearbox Side: Lado cambio

TM-Side: Lado cambio

Motor Seite: Lado motor

Motor Side: Lado motor

Schwungrad Seite: Lado motor

Flywheel Side: Lado motor

Cote Volant: Lado motor

Garantía:

Garantía 1 Año Contra Defecto de Fabricación.

Las imágenes de nuestros productos pueden variar según fabricante, manteniendo todas las características técnicas y compatibilidades indicadas en las especificaciones del producto.

75250823

Ficha técnica

Categoría de Recambio
Mecánica
Tipo de Pieza
Embrague
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