Kit de embrague Dacia Renault y Nissan motores 1.5 dCi tipo motor K9K_ de 2001 en adelante similar a 7701479194
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Diámetro [mm]: 215
Número de dientes: 26
Similar a 3000 951 285, 77 01 479 194, 30001-00QA2, 004215000
Listado de piezas:
-Plato de presión del embrague (122 0324 10)
Diámetro (mm): 215mm
Nº información técnica: TBVP
-Disco de embrague (322 0383 10)
Perfil de cubo: 20x21,9-26N
Número de dientes: 26
Diámetro: 215mm
Nº de información técnica: TSFV
-Disco de desembrague (collarín de empuje) 500 0758 10
Para Transmision manual
Para una exacta identificación por favor observar foto, contenido del artículo, referencias originales y tabla de aplicación en vehículos así como procedimiento de montaje.
Aplicación en modelos:
DACIA:
-Logan (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) desde 09/2005 en adelante (48 kw, 65 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 790
NISSAN:
-Kubistar (X76) 1.5 dCi desde 08/2003 hasta 10/2008 (42 kw, 57 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 714, K9K 710
-Kubistar (X76) 1.5 dCi desde 08/2005 hasta 10/2009 (45 kw, 61 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 714, K9K 710
-Kubistar (X76) 1.5 dCi desde 08/2003 hasta 10/2009 (48 kw, 65 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 704
-Kubistar (X76) 1.5 dCi 70 desde 04/2006 hasta 10/2009 (50 kw, 68 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 716, K9K 700
-Kubistar (X76) 1.5 dCi desde 08/2003 hasta 10/2009 (60 kw, 82 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 722
-Kubistar (X76) 1.5 dCi 85 desde 04/2006 hasta 10/2009 (62 kw, 85 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 276
-Kubistar Furgón (X80) 1.5 dCi desde 08/2005 en adelante (45 kw, 61 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 714, K9K 710
-Kubistar Furgón (X80) 1.5 dCi desde 08/2003 en adelante (45 kw, 65 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 704
-Kubistar Furgón (X80) 1.5 dCi desde 08/2003 en adelante (60 kw, 82 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 722
RENAULT:
-Clio II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB07) desde 06/2001 en adelante (48 kw, 65 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 700, K9K 704
-Clio II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB03) desde 06/2001 hasta 10/2003 (59 kw, 80 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 702
-Clio II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB08) desde 06/2001 en adelante (60 kw, 82 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 702
-Clio II Furgón (SB0/1/2_) 1.5 dCi (SB07) desde 06/2001 en adelante (48 kw, 65 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 700, K9K 704
-Clio II Furgón (SB0/1/2_) 1.5 dCi desde 06/2001 hasta 10/2004 (59 kw, 80 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 702
-Clio II Furgón (SB0/1/2_) 1.5 dCi desde 11/2003 en adelante (60 kw, 82 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 702, K9K 710
-Kangoo (KC0/1) 1.5 dCi desde 07/2003 en adelante (42 kw, 57 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 704
-Kangoo (KC0/1) 1.5 dCi (KC07) desde 12/2001 en adelante (42 kw, 57 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 704
-Kangoo (KC0/1) 1.5 dCi (K08, K09) desde 07/2002 en adelante (60 kw, 82 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 702, K9K 710
-Kangoo (FC0_) 1.5 dCi (FC1R) desde 12/2002 en adelante (42 kw, 57 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 704
-Kangoo (FC0_) 1.5 dCi (FC07, FC1R) desde 12/2001 en adelante (48 kw, 65 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 700, K9K 702, K9K 704
-Kangoo (FC0_) 1.5 dCi (FC08, FC09) desde 04/2003 en adelante (60 kw, 82 cv, 1461 cc)
Código de motor K9K 702, K9K 710
Referencia similar a: 77 01 479 194, 30001-00QA2, 30001-00QBA, 77 01 473 112, 77 01 473 447, 77 01 473 963, 77 01 473 964, 77 01 474 474, 77 01 475 720, 77 01 476 257, 77 01 476 933, 77 01 479 194, 77 11 134 888, 82 00 039 257, 82 00 121 366, 82 00 165 223, 82 00 183 704, 82 00 327 492, 82 00 365 633, 82 00 509 419, 7701479194, 3000100QA2, 3000100QBA, 7701473112, 7701473447, 7701473963, 7701473964, 7701474474, 7701475720, 7701476257, 7701476933, 7701479194, 7711134888, 8200039257, 8200121366, 8200165223, 8200183704, 8200327492, 8200365633, 8200509419, 3000 951 285, 004215000, 100.725, 16-0041, 16-0041, 3000100QA2, 3000100QBA, 622 3055 00, 622 3060 00, 786031, 826308
Procedimiento montaje embragues
Antes de montar el nuevo disco de embrague, es importante comprobar su excentricidad axial. Esta puede ser de máximo 0,5 mm. Valores mayores pueden causar arrastre.
Después, el cubo estriado del disco de embrague y el eje primario de la transmisión deben ser engrasados ligeramente en todo su perímetro con grasa de alto rendimiento (resistente a la temperatura y soportar alta carga superficial). Ahora, el disco de embrague podrá moverse fácilmente hacia atrás y hacia adelante a lo largo del eje primario de la transmisión y el exceso de grasa debe ser retirado tanto del cubo estriado como del eje primario de transmisión.
Después de todo, si se utiliza demasiada grasa, las fuerzas centrífugas la llevarán hasta los revestimientos de fricción del disco de embrague durante el funcionamiento. Los revestimientos contaminados de esta manera causarán sacudidas o patinamiento del embrague durante la conducción.
Es posible el montaje del embrague físicamente en ambas posiciones, pero es importante saber que sólamente una de las posiciones es la correcta. Incluso en algunas ocasiones montando el disco al revés, aparentemente podría el vehículo funcionar correctamente a corto o medio plazo.
Este funcionamiento no es real, pues el montaje incorrecto terminará por acarrear problemas mecánicos en el vehículo, pudiendo llegar a provocar la rotura del propio disco o del cojinete de empuje.
Es muy importante respetar la correcta posición del disco de embrague para evitar daños mecánicos.
Para ello, lo más sencillo es localizar en los discos de embrague la palabra que nos indica su posición;
- Getriebe Seite Lado cambio
- Gearbox Side Lado cambio
- TM-Side Lado cambio
- Motor Seite Lado motor
- Motor Side Lado motor
- Schwungrad Seite Lado motor
- Flywheel Side Lado motor
- Cote Volant Lado motor
- Categoría de Recambio
- Mecánica
- Tipo de Pieza
- Embrague
- Categoría
- EMBRAGUE Y TRANSMISIÓN
- Marca
- NISSAN
- Marca
- DACIA
- Marca
- RENAULT
- Modelo
- LOGAN 2005 - 2008
- Modelo
- KUBISTAR 2003 - 2008
- Modelo
- KANGOO 2003 - 2007
- Modelo
- KANGOO 1997 - 2003
- Modelo
- CLIO 2001 - 2005